ショックアブソーバーは車両のサスペンション システムの重要な部品であり、車体の振動や乱気流を軽減し、乗り心地と走行安定性を向上させるのに役立ちます。ショックアブソーバーは、走行中の車両の揺れや揺れを軽減し、よりスムーズな運転体験を提供します。ショックアブソーバーは、走行中の車両の乱流や跳ね返りを軽減し、車両の摩耗や損傷を軽減し、車両の寿命を延ばします。ショックアブソーバーは車両のハンドリングを向上させ、運転をより安全で安定させるのに役立ちます。ショックアブソーバーは車両のブレーキを改善するのに役立ち、ブレーキがより敏感で信頼性の高いものになります。商品の説明 応用トヨタ セリカ 2000-2006 GT GTS ZZT230 ZZT231 と互換性があります。トヨタ セリカ 1.8 VVT-i 用; 1.8 VVTL-i 190 または T-Sport 2000-2004仕様付属品：スプリング、ショック 互換性あり 前後付属/ペアレンチ付属 車高調整可能トップマウント: フロントキャンバープレートリア: ラバートップマウント減衰: 調整不可バネレート：フロント9kg/mmリア 10.5kg/mm高さ調節可能: 1インチから3インチまで下げることができます。ショックタイプ:ツインチューブスプリングプリロード: 7-10 mm青色特徴*キャンバー プレート トップ マウントは、別のキャンバー キットとの互換性のニーズに役立ちます。*高さを1インチ～3インチ低くすると、より攻撃的なスタンスが可能になります。*ダンパーストロークを犠牲にすることなく、車からコイルオーバーを取り外すことなく、個別の高さ調整が可能ダンパーシールにブーツ付属低反発性を両立したツインチューブ構造で十分なストロークを確保高張力スプリング 60万回の連続試験でのスプリングの歪みは004%未満です。 さらに、特殊な表面処理により耐久性と耐久性を向上させています。*マウント、カラー、スプリングパーチを含む当社のコイルオーバーシステムのほとんどの部品は、6061-T6 ビレットアルミニウムから設計されており、軽量で耐久性があり、錆びにくいコンポーネントとなっています。*スチール製ショックボディは亜鉛で電気メッキされており、腐食と互換性があります。*完全に再構築可能"当店へようこそ！当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。お客様のご満足を第一に考えております。ご不明な点がございましたら、メールにてお問い合わせください。あなたの幸せな人生を願っています！

商品の情報

メーカー : ‎XIE233MALL商品重量 : ‎1 グラム商品の重量 : ‎1 gASIN : B0CH1N2F5QAmazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2023/8/31