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DUCATI 888 SUPERBIKE-R 1/12 TAMIYA

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サム
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市販車をベースとしたマシンで争われるモーターサイクルレース、 スーパーバイク世界選手権で1990年から92年まで、3年連続して 世界チャンピオンに輝いたのがドゥカティです。 スーパーバイク 世界選手権レースは4輪のツーリングカーレースに当たるオート バイレースで、 排気量1000ccまでの2気筒エンジン搭載車と排気 量750ccまでの4気筒エンジン搭載車で争われています。独特な L型ツインエンジン搭載のマシンを持つイタリアのドゥカティは このシリーズに積極的に参戦。1992年のドゥカティ 888は、排気 量888ccのL型ツイン、 水冷4バルブエンジンを搭載。 ドゥカテ ィ伝統のギヤー駆動による強制バルブ開閉システム、 デスモドロ ミックに加えてコンピューター制御のインジェクションを採用。 低回転から高回転まで幅広いパワーバンドを持ったエンジンは最高出力134馬力を発生します。フレームは細い鋼管を組み合わせ たトラス構造フレーム。 エンジンを包み込むデザインは、エンジ ンとともにドゥカティならではの仕上がりを見せています。 1992年はファクトリーチームとしてイタリアのサングラスメーカ - 「ポリス」のスポンサーを受けてダグ・ポーレンとジャンカル ロ・ファラッパが参戦。 ハイパワー4気筒エンジンを搭載する日 本メーカーのマシンを相手に、 142kgという軽量と扱いやすいエ ンジン特性のアドバンテージでレースをリード。 92年シーズンは 全13戦が開催され、 ポイント371を獲得したポーレン選手が総合 優勝。 ポーレン選手にとっては91年に続いての2年連続、 そして、 ドゥカティにとっては90年から3年連続の世界チャンピオンタイ トルを獲得することになったのです。 TAMIYAから1994年にリリースされ段ボール箱に纏めて保管してました。 写真から分かりましが、外箱に細かい染みが見られます。 世界チャンピオンタイ トルを獲得したドゥカティをコレクションに加えて下さい。 現在生産休止中です。 今回バイクモデルの一部を出品しました。纏めた場合、送料等を値引き 致します。
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